YAMAHA XMAX 125

Concebida ao MÁXimo

Quer seja um novato em termos de scooters ou esteja à procura do seu próximo modelo, vai gostar do que irá ver quando a observar com atenção. O modelo de 2021 inclui a nossa ignição sem chave Smart Key para um funcionamento fácil e sem problemas e por baixo do banco encontra-se um compartimento de armazenamento de grandes dimensões.

Os faróis LED duplos exclusivos e o design dinâmico salientam a qualidade superior da XMAX 125 e com o controlo de tração e ABS de série assumirá o controlo. Escolha a XMAX 125. Comece com a melhor.

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Scooter de 125 cc desportiva, elegante e prática

Scooter de 125 cc desportiva, elegante e prática

Todas as scooters XMAX YAMAHA foram desenvolvidas usando o DNA MAX no seu estado mais puro. Portanto com a XMAX 125 poderá experimentar a ágil condução em conjunto com uma aceleração forte o que torna esta desportiva e prática scooter numa rápida e eficiente forma de se deslocar pela cidade - e é também a sua entrada para a família MAX.

Ignição sem chave Smart Key

Ignição sem chave Smart Key

Quando está a deslocar-se, pretende que cada viagem seja tão fácil e descontraída quanto possível. É por isso que equipámos a X-MAX 125 com um sistema de ignição sem chave Smart Key. Desde que tenha a chave consigo, pode destrancar e ligar a sua scooter e aceder ao armazenamento por baixo do banco sem ter de colocar fisicamente a chave na ignição.

Sistema de controlo de tração

Sistema de controlo de tração

Numa habitual viagem para o trabalho, pode deparar-se com todo o tipo de situações, desde pisos molhados até tampas de saneamento e calçada polidas, e até mesmo lama ou sujidade perto de locais de construção. Graças ao sistema de controlo de tração da X-MAX 125, pode agora conduzir com confiança, porque este lhe confere um maior controlo através da manutenção da aderência da roda traseira em superfícies escorregadias.

Armazenamento de grandes dimensões por baixo do banco

Armazenamento de grandes dimensões por baixo do banco

A X-MAX 125 pode ser uma das scooters mais elegantes e desportivas da sua classe, mas é também uma das mais práticas graças ao espaço de armazenamento de grandes dimensões por baixo do banco! Basta abrir o banco e pode guardar 2 capacetes integrais ou um computador portátil e muito mais. E para uma maior conveniência, a prática luz para a caixa ilumina o compartimento.

Iluminação FULL LED

Iluminação FULL LED

Observe a parte dianteira da X-MAX 125 e é evidente que esta scooter desportiva é inspirada nas nossas scooters MAX de elevada performance. Os faróis duplos angulares contam com iluminação FULL LED que proporciona um potente feixe e reduz o consumo de energia, e com as luzes de presença dianteiras e traseiras e os farolins traseiros LED, a X-MAX 125 está pronta para ver e ser vista.

Suspensão dianteira tipo moto

Suspensão dianteira tipo moto

Quando está a viajar ao longo da autoestrada não consegue verificar o que está a fazer a sua suspensão, mas sentirá certamente a diferença que a suspensão tipo moto faz na X-MAX 125. Com 110mm de curso, a suspensão amortece os solavancos para uma viagem mais suave e também foi concebida para proporcionar o máximo conforto e controlo durante a travagem e nas curvas.

Conforto excelente para o condutor e acompanhante

Conforto excelente para o condutor e acompanhante

A maioria das pessoas concordaria que a X-MAX 125 é uma scooter de aspeto muito elegante, mas isso não significa que comprometemos o conforto. Veja o luxuoso banco duplo e consegue perceber que este veículo de deslocação diária desportivo foi construído para se sentir bem e ter boa aparência. Com bastante espaço para as pernas, pode escolher o seu próprio estilo de condução para se adaptar a qualquer situação.

Especificações Técnicas

Tipo de motor
4 válvulas, 4 tempos, Monocilíndrico, Refrigeração líquida, EURO5, SOHC
Cilindrada
124,66cc
Diâmetro x curso
52.0 mm x 58.7 mm
Taxa de compressão
11.2 : 1
Potência máxima
9.0 kW às 8,000 rpm
Binário máximo
11.0 Nm às 6,250 rpm
Sistema de lubrificação
Cárter húmido
Sistema de combustível
Injeção de Combustível
Sistema de ignição
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmissão
Automática, com correia trapezoidal
Consumo de combustível
Start & Stop ligado: 2,3L/100km, Start & Stop desligado: 2,4L/100km
Emissões CO2
Start & Stop ligado: 54g/km, Start & Stop desligado: 56g/km
Sistema de suspensão dianteira
Suspensão telescópica
Curso dianteiro
110 mm
Sistema de suspensão traseira
Braço
Curso traseiro
90mm
Travão dianteiro
Monodisco hidráulico, Ø267 mm
Travão traseiro
Monodisco hidráulico, Ø245 mm
Pneu dianteiro
120/70-15
Pneu traseiro
140/70-14
Comprimento total
2,185 mm
Largura total
775 mm
Altura total
1,415mm / 1,465mm
Altura do assento
800 mm
Distância entre eixos
1,570 mm
Distância mínima ao solo
140 mm
Peso
166kg
Capacidade Dep. Combustível
13.0Litros

Pedido de Proposta

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