YAMAHA MT-10

A Energia do Lado Mais Negro

Concebida para produzir uma sensação de binário ainda mais incrível para proporcionar a experiência mais emocionante, a MT-10 é a Hyper Naked mais avançada alguma vez criada pela Yamaha. Fabricada com tecnologia de ponta no motor e no quadro com base na R1, a mais recente MT-10 aumenta a potência e a agilidade.

A rainha da gama MT exige respeito. A primeira coisa a captar a sua atenção é o novo conjunto de faróis compacto e o depósito renovado que destacam a incrível beleza mecânica da MT-10. E assim que ouvir o rugido profundo do motor CP4 de 998 cc que sai das admissões de ar, saberá que esta é a moto certa para si.

Escondido no leve quadro Deltabox está o mais sofisticado conjunto de ajudas eletrónicas à condução, concebido para lhe proporcionar uma total capacidade de controlo. Com sistemas de alta tecnologia ajustáveis que controlam a tração, as derrapagens, a elevação da dianteira, a travagem com o motor e a travagem, poderá regular a sua MT-10 para ter exatamente o comportamento que pretende.

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Cores

Azul
Cinza
Preto
16.350,00
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Preço apresentado inclui IVA à taxa legal em vigor.
Não inclui Ecovalor, Despesas de Legalização e Transporte, ISV e IUC.

Em destaque

  • Indicador TFT de 4,2" com seleção do Modo de condução
  • Bomba principal radial Brembo
  • Controlo da velocidade de cruzeiro
  • Limitador de Velocidade
  • Design MT de última geração, incluindo iluminação integral em LED
  • Acelerador APSG com modos PWR selecionáveis
  • Sistema de escape em titânio
  • Sistema de mudanças rápidas de engrenagem de mudanças superiores e inferiores
  • IMU de 6 eixos com um conjunto completo de ajudas à condução
  • Pneu Bridgestone S22
  • Válvula de ar da roda a 90°
  • Motor CP4 EU5 de 998 cc

Indicador TFT de 4,2'' com seleção do Modo de Condução

Indicador TFT de 4,2'' com seleção do Modo de Condução

O novo ecrã TFT a cores de 4,2 polegadas permite uma visão geral clara de todas as informações relevantes para um passeio. O interruptor no guiador do lado direito permite alternar rapidamente entre os diferentes ecrãs e o interruptor Mode/Select no lado esquerdo altera as definições individuais das ajudas eletrónicas à condução. Também pode alterar todas as definições em simultâneo através do YRC de 4 modos.

Motor CP4 EU5 de 998 cc

Motor CP4 EU5 de 998 cc

Nada consegue igualar a emoção do potente motor EU5 CP4 de 998 cc da MT-10. O design tecnológico de planos cruzados oferece uma sequência de ignição irregular exclusiva que proporciona um binário sensacional para desfrutar de uma aceleração impressionante. A moto mais recente conta com um sistema de admissão afinado com condutas de admissão de maior dimensão e grelhas acústicas amplificadoras montadas no depósito que emitem um rugido profundo para desfrutar de uma experiência arrepiante assim que roda o acelerador.

Acelerador APSG com modos PWR selecionáveis

Acelerador APSG com modos PWR selecionáveis

O sofisticado Punho com sensor de posição do acelerador (APSG) da YAMAHA é o mais recente sistema "Ride By Wire", que confere ao acelerador uma sensação mais eficiente e natural para um ainda maior controlo. A resposta do acelerador pode ser ajustada com o sistema PWR, o que oferece uma seleção de quatro modos de potência: desde uma resposta suave para superfícies molhadas até uma condução agressiva em pista.

Sistema de escape em titâneo

Sistema de escape em titâneo


Assim que premir o botão de arranque, vai ouvir e sentir o som único, emitido pelo silenciador central e coletores de escape em titâneo de afinação especial. Juntamente com o sistema de admissão afinado, utiliza a sequência de ignição irregular do motor de planos cruzados para produzir a nota do som de escape mais exclusiva e emocionante.

Cilindro principal radial Brembo

Cilindro principal radial Brembo

Com um sistema baseado de discos duplos flutuantes de 320 mm e pinças de 4 pistões de montagem radial baseado na R1, a MT-10 está equipada com o mais sofisticado sistema de travagem alguma vez equipado numa moto Yamaha de produção. O novo modelo conta com um êmbolo da bomba principal de travão dianteiro Brembo para desfrutar de uma sensação e controlo ainda de maior precisão, o que proporciona a melhor performance de travagem.

Controlo da velocidade de cruzeiro

Controlo da velocidade de cruzeiro

Apesar da impressionante performance da MT-10, haverá momentos em que vai querer relaxar e desfrutar da paisagem. Quando estiver a viajar a mais de 50km/h, poderá ativar facilmente o Controlo da velocidade de cruzeiro e desfrutar do passeio. Também é uma excelente forma de assegurar que cumpre os limites de velocidade.
Motor
 
  • Tipo de motor 4 tempos, Refrigeração líquida, 4 cilindros, DOHC
  • Cilindrada 998 cc
  • Diâmetro x curso 79×50,9 mm
  • Taxa de compressão 12.0:1
  • Potência máxima 122 kW (165,9 PS) a 11.500 rpm
  • Binário máximo 112 Nm (11,4 kg-m) a 9000 rpm
  • Sistema de lubrificação Cárter húmido
  • Tipo de embraiagem Húmida, Multidisco
  • Sistema de ignição TCI
  • Sistema de arranque Eléctrico
  • Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades
  • Transmissão final Corrente
  • Consumo de combustível 6,83 litros/100 km
  • Emissões CO2 159 g/km
  • Alimentação Injeção Electrónica de Combustível

 
Chassis
 
  • Quadro Diamante
  • Ângulo do avanço de roda 24º
  • Trail 102 mm
  • Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
  • Sistema de suspensão traseira suspensão de ligação por braço, Braço oscilante
  • Curso dianteiro 120 mm
  • Curso traseiro 120 mm
  • Travão dianteiroTravão hidráulico com dois discos Ø 320mm
  • Travão traseiro Travão hidráulico com um disco Ø 220mm
  • Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara
  • Pneu traseiro 190/55ZR17M/C (75W) sem câmara


Dimensões
 
  • Comprimento total 2100 mm
  • Largura total 800 mm
  • Altura total 1165 mm
  • Altura do assento 835 mm
  • Distância entre eixos 1405 mm
  • Distância mínima ao solo 135 mm
  • Peso (incluindo óleo e gasolina) 212 kg
  • Capacidade Dep. Combustível 17 litros
  • Capacidade Dep. Óleo 4,9 litros

Pedido de Proposta

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