BENELLI 752S

Puro Instinto

A nova 752S da Benelli oferece as emoções fortes típicas de uma naked desportiva sem comprometer o conforto e prazer de condução. Uma moto de nível superior capaz de chamar à atenção por onde passa, seja numa utilização livre e repleta de poder por estradas mais abertas, no vaguear diário pelo tráfego da cidade ou simplesmente parada diante dos seus admiradores.

Esta obra-prima italiana junta potência, simplicidade e sofisticação a um novo motor bicilíndrico paralelo de 754cc (76 cv) que sobressai do seu quadro de aço em treliça condizente com componentes inspirados na competição.

[Possibilidade de limitação a 35 kW para Carta de Condução A2]
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Cores

Verde
Preto
8.790,00
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Preço apresentado inclui IVA à taxa legal em vigor.
Não inclui Ecovalor, Despesas de Legalização e Transporte, ISV e IUC.

Motor

Motor

Bicilíndrico original Benelli de 754 cc a quatro tempos, com refrigeração líquida. Potência de 76 cv a 8.500 rpm e um binário máximo de 67 Nm a 6.500 rpm, cujo impulso constante e progressivo se adapta facilmente à experiência do condutor. Dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), 4 válvulas por cilindro e injeção eletrónica de combustível com corpo de borboleta dupla.

Sistema de Travagem

Sistema de Travagem

Garantia de confiança no sistema de travagem Brembo, com disco duplo dianteiro semiflutuante de 320 mm de diâmetro e disco traseiro de 260 mm de diâmetro.

Estilo

Estilo

Pura naked, desportiva e elegante, atenta a cada detalhe.

Conforto

Conforto

A 752S foi projetada para o máximo de diversão nas curvas, sem nunca esquecer o conforto do piloto e passageiro.
Motor
 
  • TIPO 2 cilindros em linha, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, dupla árvore de cames
  • CILINDRADA 754cc
  • DIÂMETRO X CURSO Ø88 x 62 mm
  • RÁCIO DE COMPRESSÃO 11,5:1
  • POTÊNCIA MÁXIMA 56,0 kW (76 Cv) @ 8500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO 67 Nm (6,8 kgm) @ 6500 rpm
  • LUBRIFICAÇÃO N/A
  • ALIMENTAÇÃO EFi
  • SISTEMA DE ESCAPE N/A
  • CERTIFICAÇÃO Euro 5
  • EMBRAIAGEM N/A
  • CAIXA DE VELOCIDADES 6 velocidades
  • TRANSMISSÃO FINAL N/A
  • IGNIÇÃO ECU – DELPHITM MT05.3
  • VELA N/A
  • ARRANQUE N/A
  • RÁCIO DA CAIXA N/A
  • TRANSMISSÃO N/A
  • CONSUMO MÉDIO 5,4 l/100km
  • EMISSÕES DE CO2 121 g/km


Chassis
 
  • QUADRO Tubos de aço em forma de treliça
  • SUSPENSÃO DIANTEIRA Forqueta invertida de ø 50 mm
  • CURSO SUSPENSÃO DIANTEIRA 125 mm
  • SUSPENSÃO TRASEIRA Amortecedor central com afinação de pré-carga de mola, recuperação e compressão hidráulica ajustável
  • CURSO AMORTECEDOR TRASEIRO 50 mm
  • TRAVÃO DIANTEIRO Duplo disco flutuante de ø 320 mm com pinças radiais de 4 pistões e ABS
  • TIPO JANTE DIANTEIRA N/A
  • DIMENSÕES JANTE DIANTEIRA N/A
  • TRAVÃO TRASEIRO Disco de ø 260 mm com pinça de 1 pistão e ABS
  • TIPO JANTE TRASEIRA N/A
  • DIMENSÕES JANTE TRASEIRA N/A
  • PNEU DIANTEIRO 120/70 - ZR17"
  • PNEU TRASEIRO 180/55 - ZR17"


Dimensões
 
  • ALTURA (S/ ESPELHOS) 1100 mm
  • ALTURA DO ASSENTO 810 mm
  • LARGURA (S/ ESPELHOS) 810 mm
  • DISTÂNCIA AO SOLO N/A
  • PESO SECO N/A
  • PESO EM ORDEM DE MARCHA 226 Kg
  • PESO TOTAL PERMITIDO N/A
  • CAPACIDADE DO DEPÓSITO 14,5 L
  • RESERVA N/A
  • DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1460 mm

Pedido de Proposta

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