• Almofada de bochecha recém-projetada, incluindo isolador de ruído:

Defletor previne entrada de vento, redução máxima de ruído, ótimo desgaste do conforto

• Preparado para o sistema de comunicação SENA:

Perfeitamente integrado ao capacete, nenhuma unidade operacional saliente

• Shell de capacete compacto:

3 Diferentes construções de conchas externas, ultra leves pela inovadora tecnologia de moldagem de conchas, túnel de vento desenvolvido para aerodinâmica perfeita

• Mecanismo de flip-up melhorado:

Sistema inovador de bloqueio em dois estágios em estado aberto permite homologação dupla P/J, sistema de travamento pivô de aço inoxidável

• Forma de viseira optmizada:

Design completamente novo, especialmente moldado para selagem ideal, distorções ópticas minimizadas

• Shell em AIM:

Fibras ogrônicas e multi-compostas em várias camadas para uma concha absorvente de choque com a rigidez ideal. 

• Sistema de forro EPS com duas densidades:

Proteção otimizada através de elementos EPS com diferentes níveis de absorção de choque

• Sistema de pinlock CNS-3 retardante de névoa, incluindo viseira de pinlock:

Rápido e fácil de mudar

• Micro Sistema de catraca de aço inoxidável:

Fácil de usar e sempre perfeitamente ajustado

• Sistema de bloqueio pivô de aço inoxidável de 360 graus:

Para um bloqueio seguro da tampa facial

• Dupla homologação P/J:

Homologado como jet e capacete integral

• Viseira solar QSV-1:

Aprovado din EN1836

• 3 Diferentes construções de conchas externas:

1) XS-M 2) L 3) XL-XXL

• Almofadas de bochecha destacáveis e laváveis 3D e almofada central:

Para melhor cuidado e ajuste individual

• Capa de Chinstrap destacável e lavável:

Para facilitar a limpeza

• Preparado para instalação do sistema de comunicação SENA:

Desenvolvido pela SENA e projetado especificamente para o Neotec II, distribuído e comercializado exclusivamente pela SENA

• Ventilação e extração múltipla:

Para um desempenho de ventilação ideal

• Entradas nas áreas superiores da cabeça e queixo:

Fornecer o máximo de desempenho de ventilação

• 2 Tomadas na parte traseira:

Para extrair ar quente

• Fluxo de ar dramaticamente aumentado:

Através de entradas de ar recém-desenvolvidas

• Spoiler Integrado:

Para desempenho aerodinâmico otimizado

• Gerador de Vórtice Integrado:

Cancelamento de ruído ativo 

• Spoiler do queixo recém-projetado (defletor aero):

Passeio relaxado através de menos turbulências